蘭原跨“大廣高速公路”潘店互通立交鋼箱梁橋順利跨越
4月13日早上6點(diǎn)至中午12點(diǎn)整,在大廣高速道路封閉六個(gè)小時(shí)內(nèi),由我公司承建的“蘭原高速公路(封丘-原陽(yáng))潘店互通立交鋼箱梁橋”跨大廣高速路段順利完成吊裝,按時(shí)恢復(fù)大廣高速公路通車。吊裝期間,蘭原高速投資集團(tuán)董事長(zhǎng)郝文洲、河南高建監(jiān)理公司總監(jiān)張峰華、中鐵二十三局項(xiàng)目書記黃啟龍、常務(wù)副經(jīng)理田都喜、項(xiàng)目總工于世卿、河南二建鋼結(jié)構(gòu)公司總經(jīng)理張永慶均親臨現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。
蘭原高速蘭考至封丘段是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將與蘭原高速封丘至原陽(yáng)段共同在黃河北岸構(gòu)筑起一條新的東西大通道,對(duì)加快鄭新一體化建設(shè),促進(jìn)原陽(yáng)、封丘、蘭考等地更好、更快融入鄭州大都市圈具有重要意義。
蘭原高速公路(封丘-至原陽(yáng))潘店互通立交鋼箱梁橋工程位于新鄉(xiāng)市封丘縣潘店鎮(zhèn),本次施工橫跨大廣高速,必須確保按河南省高管局規(guī)定六個(gè)小時(shí)完成,保證按時(shí)恢復(fù)大廣高速的正常通行。
兩幅主線橋、兩幅直線匝道橋、兩幅弧形匝道橋,共計(jì)六座鋼箱梁橋,總計(jì)7200噸,最大單體構(gòu)件起重量278噸,施工主吊機(jī)械采用兩臺(tái)500噸履帶吊,兩臺(tái)450噸履帶吊同時(shí)進(jìn)行吊裝,其它吊車、鏟車、挖掘機(jī)等配套服務(wù)機(jī)械約20臺(tái)。吊裝期間還需拆除一座老橋,時(shí)間非常緊迫,如不能按時(shí)完成吊裝任務(wù),造成影響巨大。在高速道路上組織如此大規(guī)模機(jī)械集群施工,我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為了確保按時(shí)完成吊裝任務(wù),總經(jīng)理張永慶多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。吊裝前,公司組建指揮部,集團(tuán)副總工程師王勇任指揮長(zhǎng),組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工隊(duì)伍多次推演,模擬吊裝過(guò)程。吊裝前,對(duì)每個(gè)吊裝點(diǎn)逐個(gè)排查,確保了吊裝作業(yè)的順利完成。
本次吊裝的順利完成,受到了業(yè)主、監(jiān)理和中鐵二十三局的一致好評(píng),創(chuàng)造了二建鋼結(jié)構(gòu)公司鋼橋梁?jiǎn)误w構(gòu)件吊裝的新紀(jì)錄,為公司的發(fā)展寫下了濃墨重彩的一筆。在后續(xù)的施工過(guò)程中,項(xiàng)目部全體管理人員將繼續(xù)在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,合理組織施工,為業(yè)主交出一份滿意的答卷。
吊裝期間,上海路橋(安陽(yáng)-羅山高速)項(xiàng)目部派專人來(lái)參觀學(xué)習(xí),初步達(dá)成合作意向,項(xiàng)目輻射作用成效顯著。
施工現(xiàn)場(chǎng)航拍
全體施工管理人員合影